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[1]刘帅,高云,崔守凡,等.齿根疲劳裂纹扩展致传动系统振动异常特征的仿真研究[J].浙江理工大学学报,2020,43-44(自科一):51-57.
　LIU Shuai,GAO Yun,CUI Shoufan,et al.Simulation analysis on characteristics of abnormal vibration of gear system caused by tooth root fatigue crack propagation[J].Journal of Zhejiang Sci-Tech University,2020,43-44(自科一):51-57.
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齿根疲劳裂纹扩展致传动系统振动异常特征的仿真研究()
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浙江理工大学学报[ISSN:1673-3851/CN:33-1338/TS]

卷:
第43-44卷
期数:
2020年自科一期
页码:
51-57
栏目:
出版日期:
2020-01-08

文章信息/Info

Title:
Simulation analysis on characteristics of abnormal vibration of gear system caused by tooth root fatigue crack propagation
文章编号:
1673-3851 (2020) 01-0051-07
作者:
刘帅; 高云; 崔守凡; 张振涛; 周迅
浙江理工大学机械与自动控制学院，杭州 310018
Author(s):
LIU Shuai;  GAO Yun;  CUI Shoufan;  ZHANG Zhentao;  ZHOU Xun
Faculty of Mechanical Engineering & Automation，Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou 310018, China
关键词:
齿轮; 有限元; 齿根裂纹; 啮合刚度; 动力学模型
分类号:
TH132
文献标志码:
A
摘要:
为研究齿轮啮合过程中齿根疲劳裂纹扩展与齿轮传动系统振动特性之间的关系，建立了含齿根裂纹的齿轮对接触分析有限元模型，模拟了齿根裂纹的扩展过程。通过提取有限元分析结果中的啮合齿面节点位移和接触力信息，求得齿轮时变啮合刚度，进而得到齿轮啮合刚度随齿根疲劳裂纹扩展的退化规律;将该刚度变量代入8自由度齿轮振动系统的运动微分方程动力学模型中，进一步研究齿根裂纹扩展与传动系统振动之间的关联性。仿真结果表明：当齿轮单个轮齿含齿根裂纹时，该轮齿啮合振动时域信号异常的范围为单齿双齿单齿三个连续区间，其中双齿啮合区间振动冲击响应最为明显。随着齿根裂纹的扩展，该齿时域振动信号振幅显著增大；频域内的振动信号中各倍频的峰值基本不变，高频区域最先出现边频带，并且边频带向低频区域扩展，且幅值也逐渐增大。该研究结果可以为裂纹故障识别检测提供一定的理论依据。

参考文献/References:

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相似文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2018-12-25
网络出版日期： 2019-06-04
基金项目：国家国际科技合作项目(S2015DFA71400)
作者简介：刘帅（1992-），男，湖北黄冈人，硕士研究生，主要从事机械工程方面的研究
通信作者：周迅，E-mail：zhouxun@zstu.edu.cn
更新日期/Last Update: 2020-01-08