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[1]杨章程,陈丽丽,李剑敏.基于ANSYS的轿车副车架动力学拓扑优化[J].浙江理工大学学报,2014,31-32(自科1):20-23.
 YANG Zhang cheng,CHEN Li li,LI Jian min.Dynamic Topology Optimization of Auxiliary Frame of Passenger Cars Based on ANSYS[J].Journal of Zhejiang Sci-Tech University,2014,31-32(自科1):20-23.
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基于ANSYS的轿车副车架动力学拓扑优化()
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浙江理工大学学报[ISSN:1673-3851/CN:33-1338/TS]

卷:
第31-32卷
期数:
2014年自科1期
页码:
20-23
栏目:
(自科)机械与自动控制
出版日期:
2014-01-03

文章信息/Info

Title:
Dynamic Topology Optimization of Auxiliary Frame of Passenger Cars Based on ANSYS
文章编号:
1673-3851 (2014) 01-0020-04
作者:
杨章程 陈丽丽 李剑敏
浙江理工大学浙江省机电产品可靠性技术研究重点实验室, 杭州 310018
Author(s):
YANG Zhangcheng CHEN Lili LI Jianmin
Zhejiang Key Laboratory of Reliability Technology Research for Mechanical and Electrical Products, Zhejiang SciTech University, Hangzhou 310018, China
关键词:
模态分析 拓扑优化 模态试验
分类号:
U469.11
文献标志码:
A
摘要:
以上海大众某车型的前副车架为研究对象,建立了副车架的有限元模型,通过ANSYS进行自由模态试验,验证了模型的准确性;对副车架进行频率拓扑优化,根据得到的拓扑密度云图对副车架模型进行了参数优化,模态分析计算的结果表明优化后副车架的振型与原模型保持一致,低阶固有频率有显著提升,固有频率得到了优化。

参考文献/References:

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相似文献/References:

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 YU Yaxin,MENG Qingdao,LI Yanliang,et al.Load Spectrum Test and Fatigue Analaysis of Cutting Table Frame of 4LZ 4.6 Whole Feeding Harvester[J].Journal of Zhejiang Sci-Tech University,2016,35-36(自科1):720.
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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期: 2013-09-15
作者简介: 杨章程(1989-),男,温州永嘉人,硕士研究生,主要研究方向是机构学与机械动力学。
更新日期/Last Update: 2013-12-27