[1]刘开富,许家培,曹玲珑.刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状数值分析[J].浙江理工大学学报,2018,39-40(自科3):372-377.
LIU Kaifu,XU Jiapei,CAO Linglong.Numerical analysis on bearing behavior of rigidflexible pile composite foundation with reinforced cushion[J].Journal of Zhejiang Sci-Tech University,2018,39-40(自科3):372-377.
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刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状数值分析(
)
浙江理工大学学报[ISSN:1673-3851/CN:33-1338/TS]
- 卷:
-
第39-40卷
- 期数:
-
2018年自科3期
- 页码:
-
372-377
- 栏目:
-
- 出版日期:
-
2018-05-19
文章信息/Info
- Title:
-
Numerical analysis on bearing behavior of rigidflexible pile composite foundation with reinforced cushion
- 文章编号:
-
1673-3851 (2018) 05-0372-06
- 作者:
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刘开富; 许家培; 曹玲珑
-
浙江理工大学建筑工程学院,杭州 310018
- Author(s):
-
LIU Kaifu; XU Jiapei; CAO Linglong
-
School of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou 310018, China
-
- 关键词:
-
刚柔性桩; 复合地基; 沉降; 荷载分担比; 数值分析
- 分类号:
-
TU472.3
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
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对刚柔性桩加筋垫层复合地基的承载性状进行数值分析,通过PLAXIS 3D软件建立三维有限元模型,分析垫层模量、土工格栅层数、桩间距及刚性桩桩长对刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状的影响。结果表明:当荷载较小时,土工格栅层数、刚性桩桩长及桩间距对复合地基沉降影响较小;当荷载较大时,复合地基沉降随着垫层模量、土工格栅层数及刚性桩桩长的增大而增大,随着桩间距的减小而增大;垫层模量和土工格栅模量对桩土荷载分担比的影响较小;增大桩间距,刚性桩和柔性桩的荷载分担比均有所减小;增大刚性桩桩长,刚性桩荷载分担比增大明显,柔性桩荷载分担比略有减小。
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备注/Memo
- 备注/Memo:
-
收稿日期: 2017-12-09
网络出版日期: 2018-02-27
基金项目: 国家自然科学基金项目(51678533);浙江省自然科学基金项目(LY13E090010)
作者简介: 刘开富(1977-),男,山东费县人,副教授,博士,主要从事软黏土力学及地基处理、边坡稳定性分析等方面的研究
更新日期/Last Update:
2018-06-20