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[1]刘开富,许家培,曹玲珑.刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状数值分析[J].浙江理工大学学报,2018,39-40(自科3):372-377.
　LIU Kaifu,XU Jiapei,CAO Linglong.Numerical analysis on bearing behavior of rigidflexible pile composite foundation with reinforced cushion[J].Journal of Zhejiang Sci-Tech University,2018,39-40(自科3):372-377.
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刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状数值分析()
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浙江理工大学学报[ISSN:1673-3851/CN:33-1338/TS]

卷:
第39-40卷
期数:
2018年自科3期
页码:
372-377
栏目:
出版日期:
2018-05-19

文章信息/Info

Title:
Numerical analysis on bearing behavior of rigidflexible pile composite foundation with reinforced cushion
文章编号:
1673-3851 (2018) 05-0372-06
作者:
刘开富; 许家培; 曹玲珑
浙江理工大学建筑工程学院，杭州 310018
Author(s):
LIU Kaifu;  XU Jiapei;  CAO Linglong
School of Civil Engineering and Architecture， Zhejiang Sci-Tech University， Hangzhou 310018， China
关键词:
刚柔性桩; 复合地基; 沉降; 荷载分担比; 数值分析
分类号:
TU472.3
文献标志码:
A
摘要:
对刚柔性桩加筋垫层复合地基的承载性状进行数值分析，通过PLAXIS 3D软件建立三维有限元模型，分析垫层模量、土工格栅层数、桩间距及刚性桩桩长对刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状的影响。结果表明：当荷载较小时，土工格栅层数、刚性桩桩长及桩间距对复合地基沉降影响较小；当荷载较大时，复合地基沉降随着垫层模量、土工格栅层数及刚性桩桩长的增大而增大，随着桩间距的减小而增大；垫层模量和土工格栅模量对桩土荷载分担比的影响较小；增大桩间距，刚性桩和柔性桩的荷载分担比均有所减小；增大刚性桩桩长，刚性桩荷载分担比增大明显，柔性桩荷载分担比略有减小。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期： 2017-12-09
网络出版日期： 2018-02-27
基金项目： 国家自然科学基金项目(51678533)；浙江省自然科学基金项目(LY13E090010)
作者简介： 刘开富(1977-)，男，山东费县人，副教授，博士，主要从事软黏土力学及地基处理、边坡稳定性分析等方面的研究
更新日期/Last Update: 2018-06-20