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[1]张春勤,陆维特.改进Ramsey模型的城市公共交通分时段定价方法研究[J].浙江理工大学学报,2017,37-38(社科6):491-496.
　ZHANG Chunqin,LU Weite.Research on the Timebased Pricing of Urban Public Transport Based on Improved Ramsey Model[J].Journal of Zhejiang Sci-Tech University,2017,37-38(社科6):491-496.
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改进Ramsey模型的城市公共交通分时段定价方法研究()
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浙江理工大学学报[ISSN:1673-3851/CN:33-1338/TS]

卷:
第37-38卷
期数:
2017年社科6期
页码:
491-496
栏目:
出版日期:
2017-12-31

文章信息/Info

Title:
Research on the Timebased Pricing of Urban Public Transport Based on Improved Ramsey Model
文章编号:
1673-3851 (2017) 06-0491-06
作者:
张春勤; 陆维特
浙江理工大学建筑工程学院，杭州 310018
Author(s):
ZHANG Chunqin;  LU Weite
School of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou 310018, China
关键词:
城市公共交通; 公交定价; 拉姆齐模型; 分时段
分类号:
U491.1
文献标志码:
A
摘要:
考虑城市公交服务均等化、乘客接受程度、地方财政补贴能力等因素，合理确定城市公共交通票价是急需解决的新课题。以改进拉姆齐模型为理论依据，根据客运量的不同，构建分时段的城市公共交通定价模型。利用我国某一地区城市公交的运营数据对所建立的模型进行标定和求解，验证了模型的科学性和有效性，为决策者制定多样化的公交票价结构提供理论依据。

参考文献/References:

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［10］ 陈宽民,罗小强.城市快速轨道交通合理票价的博弈分析［J］.长安大学学报:自然科学版,2005,25(4):52-55.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期： 2017-05-27
网络出版日期： 2017-12-01
基金项目： 国家自然科学基金项目(51508512)；浙江省自然科学基金项目(LQ18E080010)；浙江理工大学科研启动基金项目（16052064-Y,14052220-Y）
作者简介： 张春勤（1985-），女，山东滨州人，讲师，博士，主要从事交通运输经济与政策方面的研究
通信作者： 张春勤，E-mail：cqzhang@zstu.edu.cn
更新日期/Last Update: 2017-12-29