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[1]潘静杰,汪训兴,李明广,等.立体车库的基坑变形与周围土体位移分析[J].浙江理工大学学报,2021,45-46(自科六):817-826.
　PAN Jingjie,WANG Xunxing,LI Mingguang,et al.Analysis of pit deformation and displacement of surrounding soil in stereo garages[J].Journal of Zhejiang Sci-Tech University,2021,45-46(自科六):817-826.
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立体车库的基坑变形与周围土体位移分析()
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浙江理工大学学报[ISSN:1673-3851/CN:33-1338/TS]

卷:
第45-46卷
期数:
2021年自科第六期
页码:
817-826
栏目:
出版日期:
2021-11-10

文章信息/Info

Title:
Analysis of pit deformation and displacement of surrounding soil in stereo garages
文章编号:
1673-3851 (2021) 11-0817-10
作者:
潘静杰; 汪训兴; 李明广; 刘念武; 王磊
1.浙江理工大学建筑工程学院，杭州 310018； 2.上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海 200240
Author(s):
PAN Jingjie;  WANG Xunxing;  LI Mingguang;  LIU Nianwu;  WANG Lei
1.School of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou 310018, China; 2. School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiaotong  University, Shanghai 200240, China
关键词:
超深小尺寸基坑; 现场实测; 数值模拟; 地表沉降; 土体位移场
分类号:
TU473-1
文献标志码:
A
摘要:
为了解超深小尺寸基坑开挖过程中围护结构和周围土体的变形规律，对杭州地区某个超深小尺寸立体车库基坑进行变形监测，并借助Plaxis有限元软件模拟，分析基坑开挖过程中围护结构变形和周围土体位移的变化规律。研究表明：基坑开挖引起地连墙侧向位移呈现“弓”型变形；测斜管1方向和测斜管2方向位移最大值分别为44 mm和43 mm，这表明内隔墙的空间效应造成基坑长边中心与短边中心位移相当，且对基坑变形有抑制作用；地表沉降最大值点所在位置与深大基坑相比，地表沉降最大值点位于距离围护结构约0.2倍的开挖深度，这表明地表沉降最大值点更靠近围护结构；对于在复合型模式下的围护结构，坑外土体位移场可以由位移值进行分区。与其他基坑工程数据的对比结果发现，小尺寸基坑抵抗变形效果更好，这表明超深小尺寸立体车库的基坑变形小，在城市市中心区域具有潜在的应用前景。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2021-04-14
网络出版日期：2021-05-26
基金项目：国家自然科学基金项目(52078466)
作者简介：潘静杰(1995-)，男，浙江丽水人，硕士研究生，主要从事基坑工程方面的研究
通信作者：刘念武，E-mail：zjulnw@163.com
更新日期/Last Update: 2021-11-24